长假在即，想必很多车主的长途自驾计划也即将启程。动辄几百公里，甚至上千公里的长途奔袭，要想让爱车不出问题，就一定要给自己的车辆做个全方 位的检查。于是比较懒的车主会直接将送到4S店做上人全面保养，花上几百、几千元大钞来保个平安。其实，只要你认真做好爱车的全面自检，保养按照日常的正 常节奏就可以，省钱又放心。

　　一、 完美出发安全回家，根据情况修补车身刮痕。

　　经常会有人在想，我是自驾前修补车辆的小伤小痕呢?还是等自驾回来再说呢?我在出去的玩的路上肯定难免车辆会有一些小伤小痕的吧!

　　自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。所以长途自驾归来对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多，如不及时修补，内部的金属层锈蚀后，会增加维修成本。

　　如果您打算自驾道路情况复杂，越野路段较多的路线，并且您的驾驶技术并不是特别可靠的话，建议您可以自驾归来修补，因为路途中难免有创伤，而且在越野风景中拍摄爱车，就算有瑕疵创伤，也是一种狂野美;

　　如果您是去风景秀美的都市，并且驾驶技术超群的话，不妨出发前就把爱车修整一新，这样可以有一个舒心的假期，如果要和爱车合影拍照的话，也可以展现车辆最美的一面。

　　二、出发前要滴水不露，出发前检查底盘是关键。

　　有些车辆在之前驾驶时曾经刮过底盘，但后来并没有影响驾驶或者在检修时被忽略掉了。但是底盘是否有严重伤痕，这对长途驾驶都有安全隐患，所以可以通过一些自我判断来检测是否需要进行维修。

　　如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

　　如果已经引起机油底壳或波箱油底壳等出现了一些轻微的渗漏的话，就要及时就医，送去维修店去维修了。

　　三、 要想跑得远先要刹得住，刹车系统要保证灵敏。

　　对于一些已经驾驶经验丰富的车主，自己的车辆在什么时间需要更换刹车片是心里有数的。长时间自驾的话，刹车系统很容易出现问题。如果你的车处于还需要一点时间再进行刹车片更换的话，就一定要在自驾出发前进行维修、更换。避免长途中的超负荷使用，出现危险情况。

　　检查刹车系统是否有问题，一是要观察刹车碟片表面是否光滑，如果有明显凹槽，这是由于车辆行驶在砂石路面时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面所致，如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要去修理店去检查，看看是否有必要更换刹车片。

　　如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。

　　四、 千里之行始于脚下，确保轮胎正常工作。

　　长途自驾，由于轮胎跟地面接触的时间最长，磨损也最厉害，所以是需要重点检查的地方。

　　如果轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在使用中也必须十分小心。

　　出游时如果在路况不好的地段高速行驶，轮胎可能撞击深坑或其他异物，会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断 纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压，看看是否保持在正常范围之内，如 果不正常应及时充气调整。

　　总结：

　　长途自驾最重要的就是有备无患，除了要准备好路途中的所有物品，还要让车辆处于一个非常健康的状态，才能保证旅途无忧，不要因为车辆出现状况，而影响出行计划!